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遲來的危機 虧損近50億 高捷要破產!?  關閉[複製鏈接]

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發表於 2010-3-19 08:15 PM|只看該作者
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地價還沒高到需要蓋捷運...而且地下化的成本高的嚇死人= =|||
一堆縣市也吵著要輕軌...不曉得台灣的未來該走向何方......
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發表於 2010-3-19 08:16 PM|只看該作者
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政策規劃太樂觀(載運量),配套措施不健全(如接駁公車),我看在成為網狀線路前是不會有大量人潮的,但想想沒錢怎麼建下一條路線,沒下一條路線怎麼能形成網狀線路,沒有網狀線路又怎能有大量人潮,這形成了死亡迴圈。
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發表於 2010-3-19 08:33 PM|只看該作者
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高捷啊~在高雄的路況本來就四通八達了,坐了捷運,上下班放學的下了車反而不方便,那麼多的環狀線公車,幾乎都是空車,還節什麼能,省什麼碳啊,還是自己騎車快啦,開車也不會塞那麼久.反正現在地方政府都只想做"看的到"政績.

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ch2699 該用戶已被刪除
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發表於 2010-3-19 08:55 PM|只看該作者
真希望台中不要一意孤行建捷運,台中交通很發達又不太會塞車,不要步上高捷的後塵
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  中學生(1000/4000)

年少輕狂

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發表於 2010-3-19 08:55 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
車票價錢也是一大問題
應該崇學生上班族下手吧!




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  初級幼兒生(0/30)

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發表於 2010-3-19 09:02 PM|只看該作者
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哈哈~

爛高捷
活該
哈哈
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壞小孩傳奇 該用戶已被刪除
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發表於 2010-3-19 09:07 PM|只看該作者
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高雄馬路還不錯騎車跟臺北差那麼多!臺北交通真的糟透了!而且高雄騎機車真的好方便~如果捷運跟火車我會選坐火車!如果高雄要有人坐捷運那應該把路改小條~讓車子不能開一直塞車~那應該很多人作吧!
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發表於 2010-3-19 09:10 PM|只看該作者
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好慘
都沒甚麼人 我覺得有好有壞
可是負面影響太大了
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發表於 2010-3-19 09:12 PM|只看該作者
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高鐵...  沒用啦  陪我們人民的錢ˋˊ
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destiny821 該用戶已被刪除
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發表於 2010-3-19 09:33 PM|只看該作者
我本身是住台北的人
台北真的是因為人多擁擠的關係
所以捷運蓋在那邊才會比較吃香

目前在台南讀書
偶而會去高雄玩 我都搭台鐵轉捷運去玩
不過車廂上面人真的都很少...

希望高捷能趕快改善現在的問題
不要越虧越大
不然遲早要再花我們納稅人的錢去救它




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發表於 2010-3-19 09:35 PM|只看該作者
破產會怎麼樣阿?停開?還是拋售?還是會拆掉阿?有人知道嗎?
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發表於 2010-3-19 09:48 PM|只看該作者
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發表於 2010-3-19 10:01 PM|只看該作者
對  我的確是500人中的其中一人
但那是在票價變回原價之後  才變500人
他要是票價便宜點
以高雄人一到假日就會往各商圈的情況來看
真的幾乎都是爆滿 且擠到爆
他恢復票價  太貴    所以沒人要做  因為油錢還比較省
並不是說路線規劃不良
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popoi123 該用戶已被刪除
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發表於 2010-3-19 10:04 PM|只看該作者
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傷口上灑鹽



    那可以把路縮小拿去蓋房子人口壅擠啊
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發表於 2010-3-19 10:35 PM|只看該作者
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這樣的話
每次去高雄就要走來走去




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