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[討論]關於區間測速[複製鏈接]

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發表於 2020-2-26 10:43 AM|只看該作者
會超速還是會超速阿
會車禍還是會車禍阿
治標不治本阿
其他路段還是會超速阿
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發表於 2020-2-26 11:02 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
政府搶錢的政策拉
大家認命點
慢慢開吧

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發表於 2020-2-26 01:26 PM|只看該作者
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都抓不到超速的話,政府會少了很多收入。

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發表於 2020-2-26 01:34 PM|只看該作者
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會龜速的車就是會龜速
會超速的還是會超速
過了這段區間還是一樣超速
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發表於 2020-2-26 04:43 PM|只看該作者
我是覺得有好有壞啦,會超速的就是會超速,但是被拍就是他活該
別跟荷包過不去 還是乖乖守法就好




所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2020-2-26 04:49 PM|只看該作者
本帖最後由 x8691572 於 2020-2-26 04:51 PM 編輯

我到現在還弄不清楚,區間測速到底有沒有已經包含那個寬限值10Km ?

例 : 高速公路100Km=>110Km 這樣算不違規

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發表於 2020-2-26 05:00 PM|只看該作者
區間測速似乎會比定點測速照相有用,真的可以抑制想要飆車又想要投機的念頭,但對於多金且罰不怕的人還是要再想想別的配套方法。

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發表於 2020-2-26 05:03 PM|只看該作者
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我突然想到一件事,法律規定速限110,為何不能把行車電腦鎖住最高速限,這樣就不會有人超速了
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zerooffire 該用戶已被刪除
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發表於 2020-2-26 05:04 PM|只看該作者
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其實是樂見其成,但與其抓超速....先處理那些龜速路隊長好嗎?
常常看到內線比外線慢的車子,不理會後方車輛如何閃燈或喇叭,依舊優雅地活在自己的世界裡
一副有本事就繞過去,我的車道我來管的負責態度
讓人啼笑皆非
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發表於 2020-2-26 07:50 PM|只看該作者
不喜歡這種監控方式!!
說真的,造成事故大部分都是駕駛人,未注意而起起了,超速只佔了1小部份而已吧,只是通常都被拿來放大!!而且台灣機車是最大宗,感覺這種科技執法是爭對機車來的!!
好奇為什麼高速公路步來個區間呢!!!
他才是最需要的阿~~




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發表於 2020-2-26 08:27 PM|只看該作者
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對不會超速的來說都沒差 會超速的人來說就是政府又要跟人民要錢了

對我來說法規越嚴越好 台灣交通真的很差

警查也是勸導 人民檢舉又變什麼檢舉達人魔人的 反而變成不好的標籤
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發表於 2020-2-27 03:41 PM|只看該作者
問題根本不在測不測速 最大問題點是路隊長滿街跑 當路隊長出現就會造成後面的為了超過它而切換車道 當路隊長多了 切換車道的人多了 車禍發生機率就跟著大了
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發表於 2020-2-27 04:35 PM|只看該作者
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會不會有10% 的偏差可以使用?

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發表於 2020-2-27 05:59 PM|只看該作者
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這政策是可以 但是我相信以後龜速會更多

絕大多數都是駕駛觀念不好

如果道路沒車 為何不能更有效率的到達目的地

現在的車都性能好 為何要限制這些
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現在的儀器都很先進
應該不太會出錯




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