2006 年Hummer H1 阿爾法

Takashi777

2006 H1 阿爾法, 以GM’s Duramax 6600 柴油引擎, 作為HUMMER 表現為特色對它的最後引伸和代表唯一最巨大的前進在原始的HUMMER 的14 年歷史上。

到達在經銷權在2005 年的早期, H1 阿爾法提供更多力量, 更多扭矩, 和提高和越野的能力, 以顯著改善的燃料經濟。GM’s 得獎Duramax 6600 (6.6 公升) turbo 柴油引擎和Allison 1000 五速度自動傳輸授予H1 阿爾法劇烈的表現改善和增加來H1’s 傳奇越野的能力。

H1 阿爾法是一在HUMMER’s 新表現系列。“Alpha 代表HUMMER 表現被採取對它的最後引伸, ” 前述蘇珊・Docherty, HUMMER 總經理。“That 意味改進HUMMER’s 已經無敵的越野的能力, 與改進一起對燃料效率和駕駛舒適在路。作為原始的HUMMER, H1 是完善的車標記阿爾法的開始series.”

像論點為早先H1s, 2006 H1 阿爾法將被提供在兩開放上面和無蓋貨車模型。Duramax 6600 替換早先6.5 公升優化器Turbo 柴油, 將繼續作為能源廠為軍事HUMVEE, 車H1 根據。所有商業H1s 被生產2006 式樣年將是H1 阿爾法模型。H1s 被使用為艦隊銷售將使用優化器引擎。

H1 阿爾法標記其它HUMMER’s 持續的成長的重要方面, 因為品牌介紹新模型和做重大改進對現有的模型。H2 SUT, H2 的一個新版本以搭便車樣式貨物為特色供, 開始了銷售住宿在2004 年的夏天。全新H3 、包裝的地道HUMMER 設計和能力入一輛更小和更加高效燃料的車, 到達在經銷權在2005 年的春天。

阿爾法表現:

H1 阿爾法是最高的執行的H1 曾經, 以更多馬力, 更多扭矩和更好的燃料經濟。Duramax 6600 提供300 馬力在3000 轉每分鐘, 百分之46 增量早先H1s 被裝備以6.5 公升優化器Turbo 柴油。高峰扭矩是一大520 磅ft 。在1500 轉每分鐘, 百分之18 增量。

H1 Alpha’s 增加的力量做它的已經極端越野的爬行的和上升的能力更加有力。在路, 新powertrain 供給磨平者, 更加安靜和更加舒適的操作, 更好的加速度。零對60 加速度改善由充分的三秒到13.5 秒, 可敬為是一個越野的執行者沒有同輩的卡車。

同時, H1 的燃料經濟並且改善。初步測試表明顯著改善的燃料經濟。一個修改過的燃料系統並且增加H1’s 二在機上坦克的容量對51.5 加侖, 9.5 加侖更多比早先H1s 。增加的坦克容量組合以Duramax 的效率培養巡航的範圍從400 英哩對估計570 英哩之間填裝上升。

Allison 1000 年傳輸是H1 Alpha’s 全面表現改善的一個重要方面。這五速度自動從Allison 傳輸是極端壯健和耐久性照原樣被運用在中等和耐用商業卡車裡。Allison 1000 以調整轉移模式為優選的表現的Tow/Haul 方式為特色當車是拖曳或運載的重的裝載。Allison 單位援助H1 在嚴厲回旋以特點譬如改善的drivetrain 剎車和爬行比率45:1, 百分之22 增量。

以H1 的改善的力量和效率阿爾法來在拖曳容量的增量。總聯合的重量規定值(車、最大貨物和拖曳容量的總和) 增加2,000 磅, 對17,300 磅。

H1 的幾個其它區域阿爾法並且被提高了, 除drivetrain 之外。閘電動子是更大的, 去從10.7 英寸到直徑12 英寸。一半軸在各個軌和操舵裝置所有被支持更好處理Alpha’s 增加的能力。H1’s 獨特的懸浮特點的當中一個從它的最初是對truck’s 難以置信的爬行的和上升的能力貢獻的適應的插槽在各個輪子。這些被再了設計為H1 阿爾法和以為特色螺線切開了齒輪集合。這個新設計改進齒輪訂婚, 減少噪聲和晃動的行動在減速期間和停著回旋。

容納Duramax 6600 和Allison 1000 的新維度年, H1 的身體阿爾法被安置2 英寸高級比早先H1 。這為身體盤區提供輕微地更多清除從輪子和從潛在的障礙在足跡。

阿爾法是關於表現, 更多比樣式。但是, 有幾種視覺改進對H1 阿爾法。新阿爾法盾商標出現在一枚徽章在後方防撞器之上。Duramax 徽章裝飾身體的前面driver’s 旁邊角落, 由一被再設計的刷子衛兵圍攏。輪子並且變得了新鮮, 以新, 更加明亮的結束為特色。

在裡面, H1 阿爾法以debuted 在2004 H1 的新內部為特色。那些改善包括苯胺皮革位子, 始終校正了控制, 和更加豪華的表面。

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wshong

還是覺得一代最狂野
雖然很陽春
不過卻比較覺得越野能力最好
:08:

globe77

= =!他的內裝也太寬敞了吧
指示內裝真的太普通 了

粉兇喔..
不愧是"悍馬"說...
大家一起來推推吧..

gayi1027

真的根部隊的陽春車比起來~
差超多的啊

f38707

看起來內裝跟想像的落差有點大!
而且車子那麼大!~
好像在台灣地小車多的地方有點不適合!~

這些悍馬真的是太豪華了
內裝豪華精緻成這樣....又加上他的外型
真的是太棒了

trd7099

悍馬車就是不一樣雖然外表有點笨重馬力扭力不輸一班轎車!!

多謝樓主細心分享哦~!!

小阿銘

旱馬 太衝了 推推推 有錢要買一部

Joni

沒想到軍用板的悍馬與民用板的差異,是如此的大~~

內裝也太誇張了吧
中央扶手的位置整個是寬闊
這開起來應該很辛苦吧
車那麼寬
視野想必有點不好吧

有夠誇張
現在連吉普車內裝都不輸房車
真的坐起來超舒服的說!

哇靠  第一次看到悍馬的內裝

太酷了吧

好寬阿

s77112255

內裝裡面的東西好多阿
不知道是有哪些功能
悍馬車果然不一樣

lionking123

真氣派的一部車~
不愧是H馬~~