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樓主: sss79219
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[討論]爭取下一代教練機訂單 漢翔國造與合作建造並行 [複製鏈接]

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樓主
發表於 2015-9-10 06:42 AM|顯示全部樓層
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庵逮疾風 發表於 2015-8-15 04:22 PM
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感覺還滿悲哀的,當我國造出經國號的時候,韓國還做不出什麼像樣的飛機,到了現在我們有很大的機率去買韓國 ...

雖然說這點已經被人提起很多次了,但我還是再講一回
...
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頭香
發表於 2015-9-10 06:46 AM|顯示全部樓層
yastern 發表於 2015-8-15 09:11 PM
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戰機市場本身就不大 台灣自製應該不可能 台灣軍方跟本不會買單 只愛用外國貨 ...

現實問題是採購數量太少才60多架,而設計生產教練機要花幾千億台幣,最後就是每架單價變得超高的,然後媒體就開始炒作浪費錢,而搞不清楚狀況的人就開始瞎起鬨,沒人會想背負這個風險的...
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發表於 2015-9-10 06:49 AM|顯示全部樓層
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hjmmnn 發表於 2015-8-16 12:22 PM
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自己的飛機自己造
韓國的教練機聽說是挖了許多當年漢翔的人去完成的
希望漢翔能多用一點心

台灣和韓國都是同一個老師(洛馬公司)教出來的,只是差在學得多或少
...
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smile95 發表於 2015-8-20 07:56 PM
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選擇自製教練機可以掌握所有技術!

想太多,就算是自製教練機還是有不少的技術得依賴美國支援,很多零件得依賴美國生產...
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發表於 2015-9-10 06:57 AM|顯示全部樓層
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。
mp_466 發表於 2015-8-25 09:21 AM
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個人以為
撇開成本問題既能製作出IDF及AT-3
那自製教練機有困難嗎?

重點就是成本問題,如果把成本問題撇開,那麼剩下的都還算好解決......
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發表於 2015-9-10 07:03 AM|顯示全部樓層
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voirossi 發表於 2015-8-26 03:02 PM
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應該買的到拉,教練機沒那麼敏感
而且這台是俄羅斯魂,只是掛個歐盟公司比較好賣 ...

不對,俄羅斯和義大利老早就拆夥了,M-346和Yak-130目前也就外型像,骨子裡差的可多了...
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發表於 2015-11-7 07:45 AM|顯示全部樓層
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wanghan 發表於 2015-10-24 07:01 AM
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韓國的T50研發人員就有IDF的人在
說有血緣也無可厚非
沒有必要說不能買韓貨

漢翔當初那批人員會被找過去,純粹是韓國想沖淡T-50的洛馬血統,結果漢翔懂得都是大部分洛馬的技術,就被他們給請回來了...
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本帖最後由 A8AA11188 於 2015-11-7 07:48 AM 編輯
ubsasno03 發表於 2015-10-25 09:11 AM
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換個義大利吧
免得到時候韓國把數據
轉贈對岸
...
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mp_466 發表於 2015-10-25 11:31 AM
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IDF都能做了教練機算什麼呢
支持國造

不是做不出來,只是自己做實在太貴了,根本就不划算,除非能外銷否則價格真的壓不下來...
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