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[討論] 爭取下一代教練機訂單 漢翔國造與合作建造並行 [複製鏈接]

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發表於 2015-8-12 08:24 PM|顯示全部樓層
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本帖最後由 sss79219 於 2015-8-12 08:27 PM 編輯

爭取下一代教練機訂單 漢翔國造與合作建造並行

為了淘汰已達服役年限的AT-3噴射教練機,國軍將於2017年編列690億預算,採購66架高級教練機,預計2019年開始交機。漢翔航空工業公司將採取自製與跟義大利廠商合作生產等二種方式,以爭取下一代高級教練機的訂單。
「2015年臺北國際航太暨國防工業展」中,漢翔公司展出2款未曝光的新型高教機模型,包括AT-3的性能提升版AT-3MAX,以及IDF經國號戰機的輕量版XAT-5。
...
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發表於 2015-8-12 11:37 PM|顯示全部樓層
選擇快30年前的IDF構型或快40年前的AT3教練機構型去發展都代表漢翔不用心。
漢翔可以考慮以生存三代機的心態投入研發。
也可以考慮與M-346或T-50教練機制造商合作生產,
或者進一步的改良其構型,藉由全球分工下去發展獲利。

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發表於 2015-8-13 05:03 AM|顯示全部樓層
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我個人覺得選義大利...
只是國軍買得到嗎?

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發表於 2015-8-13 09:10 AM|顯示全部樓層
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漢翔只對過去的idf做簡裝而已,
沒有想過對其配備有較高的升級或什麼嗎
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發表於 2015-8-13 09:22 AM|顯示全部樓層
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新教練機選擇一:金鷹號教練機
是不錯的選擇,製造技術層面上來說相同點多,但是考慮到中國與韓國如今的蜜月關係,基本可以否決了。

新教練機選擇二:M-346教練機
也是不錯的選擇,採購的話。。。國軍又不是金主,數量也不會太大,合作到時不錯選擇。

如果能學習中國那樣將J-7改進成L-9教練機,與美國合作將F-5變成新一代教練機是不是更好呢。...
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發表於 2015-8-13 03:23 PM|顯示全部樓層
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好棒   謝謝大大分享

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軍事文盲 舉報,這是來賺分的無誤!  發表於 2015-8-14 12:09 AM
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發表於 2015-8-13 04:46 PM|顯示全部樓層
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嘴巴上說說好像都很容易
等到真的開始設計時
一定一堆問題要解決

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發表於 2015-8-13 07:50 PM|顯示全部樓層
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manchuhou 發表於 2015-8-13 09:22 AM
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新教練機選擇一:金鷹號教練機
是不錯的選擇,製造技術層面上來說相同點多,但是考慮到中國與韓國如今的蜜月 ...

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發表於 2015-8-14 09:37 AM|顯示全部樓層
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manchuhou 發表於 2015-8-13 09:22 AM
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新教練機選擇一:金鷹號教練機
是不錯的選擇,製造技術層面上來說相同點多,但是考慮到中國與韓國如今的蜜月 ...

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a926797362 該用戶已被刪除
發表於 2015-8-14 04:08 PM|顯示全部樓層
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我覺得空軍有新式的教練機~可以確保訓練飛行的安全~支持國機國造.........




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發表於 2015-8-14 05:10 PM|顯示全部樓層
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支持國用國造
我認為空氣動力原理不會變
外型不是重點
主要的飛控跟動力有沒有改進
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發表於 2015-8-14 07:43 PM|顯示全部樓層
基本上沒有一個人敢說買T-50,就算變洛馬負責也一樣,因為還是狗國貨,老美自己對T-50也不見得會採用,原因也一樣
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vzgu 該用戶已被刪除
發表於 2015-8-14 10:33 PM|顯示全部樓層
ˇ個人支持國用國造
不管簡裝等....維持研發能量才是重點

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tiffnylee0410 我也支持國造  發表於 2015-8-16 09:50 AM
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發表於 2015-8-14 10:35 PM|顯示全部樓層
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支持國造武器
這也可以為我國的新一代國造戰機累積一些經驗值

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十六村 該用戶已被刪除
發表於 2015-8-15 08:03 AM|顯示全部樓層
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
不管如何快點吧, 還是支持自己做飛機




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