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MightyDragon 發表於 2016-4-20 11:03 AM

專家:日本F-2戰機性能不如殲-8 更別提殲10

來源:前瞻網

日前,日本F-2戰機開始受媒體關注,日自衛隊通過配備聯合直接攻擊彈藥,為該戰機升級。日本F-2戰斗機是完全仿照美國F-16戰斗機制造的,在戰機世代上屬于第四代戰斗機改進型,即第四代半戰斗機。日本對其寄予厚望。

F-2的主要任務為對地與反艦等航空支援任務,但憑借先進的電子戰系統和雷達,在空對空作戰也很有不錯的表現,有“平成零戰”之稱。

不過專家表示,目前,日本航空自衛隊的F-2在綜合性能上比我國殲-8Ⅱ略遜一籌,更比不上我國的殲-10、殲-11等主力戰機。日本自衛隊仍然依靠美制F-15作為主力戰機,裝備的F-2並不多,據說只有60架左右,而國際市場也沒有銷路。

軍事專家、《航空知識》副主編王亞男指出,三菱重工在研制生產過程中,從美國引進了大量技术,包括飛機的心髒——發動機。

20世紀80年代中期,日本防衛廳擬自行研制一種新型戰斗機以取代過時的F-1戰斗機,而美國人則希望日本能夠購買其已經定型生產的F-16戰斗機。作為妥協的產物,日美兩國于1987年11月簽訂協議,由日本政府出資,以美國空軍的F-16為樣本,共同研制一種適用于日本國土防空的新型戰斗機。

自80年代后期日本航空自衛隊的F-2戰機計划公布以來,其設計方案多次更改,經費預算不斷增加,最后定型日期也一推再推,直到1995年10月7日,首批4架原型樣機才開始試飛。1995年12月,日本政府最終批准了生產130架F-2型機(83架單座的F-2A型機和47架雙座的F-2B型機)的計划。2000年10月2日,日本F-2戰斗機在日本三澤空軍基地舉行了服役典禮。

最終服役的F-2采用了單發、單垂尾、大邊條、翼身融合和腹部進氣道的總体布局,從外形上看几乎與F-16沒有什麼區別。F-2的最大變化是在航空電子系統方面。該機采用的很多電子設備都是新研制的,其性能有不少優于F-16飛機上的設備,其中最引人注目的是火控雷達。它采用了當今世界上最先進的有源相控陣技术,大約由800個3瓦砷化鎵發射接收模塊組成。這種雷達的特點是,每個天線都可單獨發射電磁波進行電子掃描,不需要機械轉動天線,搜索范圍大,處理速度快,可靠性高。

F-2具有攜帶和使用多種武器裝備的能力。如在空對海武器方面,可攜帶ASM-1/ASM-2反艦導彈、CBU-87集束炸彈。此外,F-2還可裝備兩種型號的CCS-1光學反艦制導炸彈。這些裝備使得F-2能在遠距離精確攻擊敵海上和灘頭目標。

盡管F-2以對海作戰為主,但其空戰能力也不弱。它還裝備了先進的空空導彈,具有較好的近距格斗性能和超視距作戰能力。F-2戰機能夠在飛行中接受空中加油,其作戰半徑約810公里,續航里程在4000公里以上。

在王亞男看來,雖然F-2的性能好像不錯,但仍然是裝在“瓶子里的盆景”。之所以這樣說,是因為在日本研制F-2之初,美國就對日本自主戰機的技术性能有要求,特別提出F-2戰斗機在技术上不能超過美國的F-16C。這就使得F-2一誕生就面臨尷尬的境地,日本自衛隊仍然依靠美制F-15作為主力戰機,裝備的F-2並不多,據說只有60架左右,而國際市場也沒有銷路。

王亞男指出,目前,日本航空自衛隊的F-2在綜合性能上比我國殲-8Ⅱ略遜一籌,更比不上我國的殲-10、殲-11等主力戰機。由于日本自衛隊在爭奪空中優勢中不指望F-2,所以目前其更多的是執行近距離的對地、對海攻擊任務。

盡管,日本在戰斗機領域想走出一條自主研發的道路,但由于其在政治、經濟、軍事等方面對美國的依賴,只能事倍功半。


一架戰機成功與否,銷量肯定是最重要的衡量因素之一。外貿有很多的其他因素可影響(例如政治),但是如果連自家人都不賣賬,那人們就會質疑其是否「化算」{:46:} F-2每架造價高達一億美元,主要原因是生產數量極低:日本眾院安全保障委員會於1995年決定採購130架F-2戰機,但最後只生產98架(94架量產型+4架原型機)。相信原因在於經試用和評估後發現「性能不及預期」,所謂的空優能力不足(從寧願用已經老邁的F-15J作日常攔截任務都不要F-2就可見)。
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luxegen 發表於 2016-4-20 11:14 AM

本帖最後由 luxegen 於 2016-4-20 11:22 AM 編輯

在中國

"一開口全中國都在笑'"

好像已經變中國軍事專家的先決條件了{:3:}{:3:}中國J-10要是掛了和日本F-2 一樣的酬載,不要說做一樣的高機動了
根本就是直接趴街飛不起來{:3:}{:4:}{:4:}





custardpilaco 發表於 2016-4-20 11:50 AM

日本的F-2主要目地是在延續航空工業的能力 這一點要搞清楚

luxegen 發表於 2016-4-20 12:01 PM

custardpilaco 發表於 2016-4-20 11:50 AM static/image/common/back.gif
日本的F-2主要目地是在延續航空工業的能力 這一點要搞清楚

大陸人看到的日本F-2 很多數據都是造假的{:31:}{:31:}

ciel2003 發表於 2016-4-20 12:17 PM

反正中國大陸靠山寨起家的 這個我相信大家都不會反對....
但大陸這幾年的崛起與突飛猛進  我相信也是大家看的到 不會反對的...

但是  每次看 大陸的軍事報導與國防科技的宣傳
講的好像 其他人都是 原地不動...只有你中國大陸這個軍事強國 發展多偉大
技術多高階....人才培訓多好......

想追上美國........ 拜託先抓到一狗票外星人 跟他們能夠溝通
再花上個幾10年  再來講了.....

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MightyDragon 發表於 2016-4-20 12:34 PM

luxegen 發表於 2016-4-20 11:17 AM static/image/common/back.gif
f-2的全掛載,還大於中國一架fbc-1+j-10的酬載---

F-2的作戰半徑:>843公里
殲轟-7的作戰半徑: 1,759公里
兩個字形容:完勝 :lol

12345fu 發表於 2016-4-20 01:39 PM

如果真的以"空優能力不足"而減少產量的話,那日本政府就真的有難言之隱了。
因為當初F-2計劃就是"支援機",也就是一般國家稱為"攻擊機"的機種。之所以叫個支援機,主要是為了避開"攻擊"二字,以免跟日本的和平憲法有所牴觸。

日本當初的計畫就是替代F-4與F-1,用來執行對海作戰用的。當F-15J服役後,日本就把所有的F-4EJ改為對地對海壓制任務而把跟空優有關的事情轉交給F-15J。

當F-2計畫推出時,計劃本身就指明空戰能力能自衛就好(其實F-2的空戰性能仍然優於要替代的F-1與F-4EJ)。

所以如果日本政府以當初沒有要求的性能而減產F-2,那就實在太不講道理了。
一般來說,日本政府對F-2失望的因素,一是價格,二是那個極其自豪的AESA雷達太讓人失望所導致。經過一翻改良之後,那個JPG-1雷達的性能仍然不佳,等到性能達到初始預計標準時,日本政府已經決定停產F-2了。日本終究不願放棄該雷達,所以改個編號,稱為JPG-2,以"全新雷達"的形象成為F-2升級方案中的升級重點。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容,請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>

luxegen 發表於 2016-4-20 02:34 PM

本帖最後由 luxegen 於 2016-4-20 02:51 PM 編輯

MightyDragon 發表於 2016-4-20 12:34 PM static/image/common/back.gif
F-2的作戰半徑:>843公里
殲轟-7的作戰半徑: 1,759公里
兩個字形容:完勝  ...
看了噴飯,F-2 那個是在掛四枚反艦飛彈下的作戰半徑,差很多的,小弟---

luxegen 發表於 2016-4-20 02:39 PM

本帖最後由 luxegen 於 2016-4-20 02:47 PM 編輯

12345fu 發表於 2016-4-20 01:39 PM static/image/common/back.gif
如果真的以"空優能力不足"而減少產量的話,那日本政府就真的有難言之隱了。
因為當初F-2計劃就是"支援機", ...
沒有的事,那是中國造的謠,F-2減產的原因很簡單,前蘇聯瓦解,預定的作戰目標消失了
其實整個西方世界的先進戰機都減產了包含F-22在內日本都在研究拿AESA當高能微波武器了,中國還在幻想F-2的AESA不行




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luxegen 發表於 2016-4-20 02:43 PM

日本F-2的性能,簡單的講就是論空優比中國J-10強,比反艦又比中國FBC-1強{:3:}{:3:}{:3:}<br><br><br><br><br><div></div>

sbluo 發表於 2016-4-20 03:16 PM

本帖最後由 sbluo 於 2016-4-20 05:37 PM 編輯

ciel2003 發表於 2016-4-20 12:17 PM static/image/common/back.gif
反正中國大陸靠山寨起家的 這個我相信大家都不會反對....
但大陸這幾年的崛起與突飛猛進  我相信也是大家看 ...
離題說一下山寨~

山寨之路美國日本都走過,因為模仿是超越的必經之路。香港與馬來西亞華人都有「日本鬧鐘」的俗語。我第一次聽到「日本鐘」是在馬來西亞出差時同事說的,馬來西亞有許多華人是抗戰時避難過去的,還保有當年祖輩的一些俗語,當時聽到用「日本鐘」來形容不可靠的東西簡直不可思議,但這正反映日本從模仿到超越的質變,「日本鐘」仿佛放在時間膠囊裡讓我感受到抗戰年代時一般大眾對日本產品的看法。

台灣的電子業也是經歷從模仿到超越的過程,從賭博電玩起家,然後政府(孫運璿)引導到個人電腦產業,從模仿週邊產品開始,一步一步建立起來,只是產業轉型之路不好走,現在的大陸正處於七十年前日本崛起的模仿階段。

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白蓮梵天 發表於 2016-4-20 03:21 PM

沒投資.沒繼續升級
當然會被人淘汰阿
全世界有哪一項科技是永遠領先的

luxegen 發表於 2016-4-20 03:44 PM

sbluo 發表於 2016-4-20 03:16 PM static/image/common/back.gif
離題說一下山寨~

山寨之路美國日本都走過,從模仿到超越是必經之路。香港與馬來西亞華人都有「日本鬧鐘 ...

問題是中國還在山寨中,就整天吹牛自己世界第一,連自己人聽了都臉紅

johnsan11 發表於 2016-4-20 05:20 PM

光是可以帶四枚反艦飛彈就很驚人了,F-2根本是為了制海所造的

RNAVision 發表於 2016-4-20 05:57 PM

luxegen 發表於 2016-4-20 11:17 AM static/image/common/back.gif
f-2的全掛載,還大於中國一架fbc-1+j-10的酬載---

呵呵,圖片上的飛豹又不是最大掛載,飛豹B最大掛載下可以帶四枚YJ12+2長+2短+1副油箱。
另外,F2就算掛滿六枚ASM2又有什麼可吹?不過是600公斤的牙簽彈。<br><br><br><br><br><div></div>
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